5 கம்பி தொழில்துறை மோட்டார் உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிவாயு மீட்டர் வால்வு
நிறுவல் இடம்
தயாரிப்பு நன்மைகள்
உள்ளமைக்கப்பட்ட பி& மோட்டார் வால்வின் நன்மைகள்
1.குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சி
2.நிலையான அமைப்பு அதிகபட்ச அழுத்தம் 200mbar ஐ எட்டும்
3.சிறிய வடிவம், எளிதாக நிறுவுதல்
4. குறைந்த செலவுகள்
பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்
1. இந்த வகை வால்வுகளுக்கு ஐந்து ஈய கம்பிகள் உள்ளன, அவற்றில் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு கம்பிகள் வால்வு நடவடிக்கை மின் கம்பிகள், சிவப்பு கம்பி நேர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கருப்பு கம்பி எதிர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது வால்வு (குறிப்பாக வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கலாம்). மீதமுள்ள 3 லீட் கம்பிகள் மாநில சுவிட்ச் கம்பிகள் ஆகும், அவை திறந்த நிலை மற்றும் மூடிய நிலைக்கான சமிக்ஞை வெளியீட்டு கம்பிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றில் மஞ்சள் கோடு என்பது திறந்த நிலைக்கான மாநிலக் கோடு (இணைக்கப்பட்ட வால்வு திறந்திருக்கும்) மற்றும் வெள்ளை வரி என்பது மூடிய நிலைக்கான மாநிலக் கோடு (இணைக்கப்பட்டது என்றால் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது) , பச்சைக் கோடு COM பொது வரி.
2. வால்வு ஓட்டுநர் மின்னழுத்தத்தை அமைத்தல் மற்றும் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம்: வால்வின் குறைந்தபட்ச ஓட்டுநர் மின்னழுத்தம் 3.0V க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. வால்வைத் திறக்கும்போது/மூடும்போது, திறப்பு/மூடுதல் வால்வு நிலையின் நிலைக் கோடு கண்டறியப்பட்டால், மின் விநியோகம் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன் 2Sக்கு தாமதமாகும். வால்வு திறப்பு பக்கவாதம் முடிந்ததா அல்லது வால்வு மூடுவது திறம்பட சீல் செய்யப்பட்டதா என்பதை உறுதிசெய்யும் மின்சாரம்.
3. வால்வு மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையை ஒரு முறை செயல்பட அனுமதிக்க ஒவ்வொரு மாதமும் அல்லது இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை வால்வை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4. வேலை செய்யும் ஊடகம் இயற்கை அல்லாத வாயு அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவாக இருக்கும்போது, சிறப்பு ஒழுங்கு தேவைப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
பொருட்கள் | தேவைகள் | தரநிலை |
வேலை செய்யும் ஊடகம் | இயற்கை எரிவாயு, எல்.பி.ஜி | |
ஓட்ட வரம்பு | 0.1~40மீ3/h | |
அழுத்தம் குறைதல் | 0~50KPa | |
மீட்டர் சூட் | G10/G16/G25 | |
இயக்க மின்னழுத்தம் | DC3~6V | |
ATEX | ExibⅡBT3 ஜிபி | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
இயக்க வெப்பநிலை | -25℃℃55℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
உறவினர் ஈரப்பதம் | ≤90% | |
கசிவு | கசிவு ≤0.55dm ≤ 30KPa | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
மோட்டார் எதிர்ப்பு | 20Ω±1.5Ω | |
மோட்டார் தூண்டல் | 18± 1.5mH | |
திறந்த வால்வு சராசரி மின்னோட்டம் | ≤60mA(DC3V) | |
தடுக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் | ≤300mA(DC6V) | |
திறக்கும் & மூடும் நேரம் | ≈4.5வி(DC3V) | |
அழுத்தம் இழப்பு | ≤ 375Pa(வால்வு பேஸ் கேஜ் அழுத்தம் இழப்புடன்) | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
சகிப்புத்தன்மை | ≥10000 முறை | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
நிறுவல் இடம் | நுழைவாயில் |