தயாரிப்பு

உள்ளமைக்கப்பட்ட பி& மோட்டார் வால்வின் நன்மைகள்
1.நல்ல சீல், மற்றும் குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சி
2.நிலையான அமைப்பு அதிகபட்ச அழுத்தம் 200mbar ஐ எட்டும்
3.சிறிய வடிவம், எளிதாக நிறுவுதல்
4. பல வகையான எரிவாயு மீட்டருடன் இணக்கமானது

1. இந்த வகை வால்வின் முன்னணி கம்பி மூன்று விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: இரண்டு கம்பி, நான்கு கம்பி அல்லது ஆறு கம்பி. இரண்டு கம்பி வால்வின் லீட் வயர் வால்வ் ஆக்ஷன் பவர் லைனாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிவப்பு கம்பி நேர்மறை (அல்லது எதிர்மறை) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கருப்பு கம்பி எதிர்மறையுடன் (அல்லது நேர்மறை) வால்வைத் திறக்க இணைக்கப்பட்டுள்ளது (குறிப்பாக, இது வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்படலாம்). நான்கு கம்பி மற்றும் ஆறு கம்பி வால்வுகளுக்கு, இரண்டு கம்பிகள் (சிவப்பு மற்றும் கருப்பு) வால்வு செயல்பாட்டிற்கான மின்சார விநியோக கம்பிகள், மீதமுள்ள இரண்டு அல்லது நான்கு கம்பிகள் நிலை சுவிட்ச் கம்பிகள், அவை திறந்த மற்றும் சமிக்ஞை வெளியீட்டு கம்பிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மூடிய நிலைகள்.
2. பவர் சப்ளை நேரத் தேவைகள்: வால்வைத் திறக்கும்போது/மூடும்போது, ​​வால்வு உள்ளதைக் கண்டறிதல் சாதனம் கண்டறிந்த பிறகு, மின்சார விநியோகத்தை நிறுத்துவதற்கு முன் 2000ms தாமதிக்க வேண்டும், மேலும் மொத்த இயக்க நேரம் சுமார் 4.5 வினாடிகள் ஆகும்.
3. மோட்டார் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடுதல் சுற்றுவட்டத்தில் பூட்டப்பட்ட-ரோட்டார் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படலாம். மின்னழுத்தம் மற்றும் எதிர்ப்பு மதிப்புடன் மட்டுமே தொடர்புடைய சுற்று வடிவமைப்பின் வேலை கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தத்தின் படி பூட்டப்பட்ட-ரோட்டார் தற்போதைய மதிப்பை கணக்கிட முடியும்.
4. வால்வின் குறைந்தபட்ச DC மின்னழுத்தம் 3V க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தற்போதைய வரம்பு வடிவமைப்பு வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டில் இருந்தால், தற்போதைய வரம்பு மதிப்பு 120mA க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.