12

தயாரிப்பு

GDF-1 எரிவாயு குழாய்க்கான சிறப்பு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பந்து வால்வு

மாதிரி எண்: GDF-1

சுருக்கமான விளக்கம்:

GDF-1 எரிவாயு குழாய் சிறப்பு வால்வு என்பது பரிமாற்ற ஊடகத்தின் ஆன்-ஆஃப்லைக் கட்டுப்படுத்த எரிவாயு குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வால்வு ஆகும். இது எரிவாயு குழாயில் ஒரு சுயாதீனமான அங்கமாக நிறுவப்படலாம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் எரிவாயுவை தானாகவே கட்டுப்படுத்தலாம்; பைப்லைன் எரிவாயு அளவீடு மற்றும் ஆன்-ஆஃப் கட்டுப்பாட்டின் செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பை உணர, ஓட்ட மீட்டருடன் இணைந்து இதைப் பயன்படுத்தலாம்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

நிறுவல் இடம்

மிதக்கும் பந்து வால்வை எரிவாயு குழாயில் நிறுவலாம்

GDF (2)

தயாரிப்பு நன்மைகள்

எரிவாயு குழாய் பந்து வால்வின் அம்சம் மற்றும் நன்மைகள்
1. வேலை அழுத்தம் பெரியது, மற்றும் 0.4MPa வேலை சூழலில் வால்வு திறக்கப்பட்டு நிலையானதாக மூடப்படும்.
2. வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் குறுகியது, மற்றும் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் 7.2V வரம்பு வேலை மின்னழுத்தத்தின் கீழ் 50 வினாடிகளுக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்.
3. அழுத்தம் இழப்பு இல்லை, மற்றும் குழாய் விட்டம் சமமான வால்வு விட்டம் கொண்ட பூஜ்ஜிய அழுத்தம் இழப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
4. மூடும் வால்வின் சீல் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது, மேலும் சீல் நைட்ரைல் ரப்பரால் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு (60℃) மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை (-25℃) கொண்டது.
5. வரம்பு சுவிட்ச் மூலம், சுவிட்ச் வால்வின் நிலை நிலையைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய முடியும்.
6. ஆன்-ஆஃப் வால்வு அதிர்வு இல்லாமல் மற்றும் குறைந்த சத்தத்துடன் சீராக இயங்குகிறது.
7. மோட்டார் மற்றும் கியர் பாக்ஸ் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்டு, பாதுகாப்பு நிலை ≥IP65 ஆகும், இது பரிமாற்ற ஊடகம் நுழைவதை முற்றிலும் தடுக்கிறது மற்றும் நல்ல வெடிப்பு-தடுப்பு செயல்திறன் கொண்டது.
8. வால்வு உடல் அலுமினியத்தால் ஆனது, இது 1.6MPa அழுத்தத்தை தாங்கக்கூடியது, அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளை எதிர்க்கும் மற்றும் சிக்கலான சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
9. வால்வு உடலின் மேற்பரப்பு அனோடைஸ் செய்யப்படுகிறது, இது அழகாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கிறது மற்றும் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்திறன் கொண்டது.

பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

1. சிவப்பு கம்பி மற்றும் கருப்பு கம்பி ஆகியவை மின் கம்பிகள், கருப்பு கம்பி நேர்மறை மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிவப்பு கம்பி எதிர்மறை மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டு வால்வை திறக்கும்.
2. விருப்ப இன்-நிலை சமிக்ஞை வெளியீட்டு கோடுகள்: 2 வெள்ளை கோடுகள் வால்வு-திறந்த நிலை-நிலை சமிக்ஞை கோடுகள் ஆகும், அவை வால்வு இடத்தில் இருக்கும் போது குறுகிய-சுற்று ஆகும்; 2 நீலக் கோடுகள் வால்வு-நெருக்கமான இன்-பொசிஷன் சிக்னல் கோடுகள் ஆகும், அவை வால்வு இருக்கும் போது குறுகிய-சுற்று ஆகும்; (வால்வு திறக்கப்பட்ட அல்லது மூடப்பட்ட பிறகு, நிலை சமிக்ஞையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக மின்சாரம் பொதுவாக 5 வினாடிகளுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது)
3. கட்டுப்பாட்டு பெட்டியை நிறுவ வாடிக்கையாளரின் வசதிக்கு ஏற்ப வால்வின் குறைப்பு பெட்டியை மொத்தமாக 180 டிகிரி சுழற்றலாம், மேலும் சுழற்சிக்குப் பிறகு வால்வை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தலாம்.
4. வால்வுகள், குழாய்கள் மற்றும் ஃப்ளோமீட்டர்களை இணைக்க நிலையான ஃபிளேன்ஜ் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தவும். நிறுவும் முன், விளிம்பின் இறுதி முகத்தை கவனமாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இதனால் இறுதி மேற்பரப்பில் உள்ள இரும்பு கசடு, துரு, தூசி மற்றும் பிற கூர்மையான பொருட்கள் கேஸ்கெட்டை கீறி கசிவை ஏற்படுத்துகின்றன.
5. வால்வு மூடப்பட்ட வால்வு குழாய் அல்லது ஃப்ளோமீட்டரில் நிறுவப்பட வேண்டும். அதிக அழுத்தம் அல்லது வாயு கசிவு நிலை மற்றும் திறந்த நெருப்புடன் கசிவைக் கண்டறிவதற்கு இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
6. இந்த தயாரிப்பின் தோற்றம் பெயர்ப்பலகையுடன் வழங்கப்படுகிறது.

 

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

எண்.号

Itrms

தேவை

1

வேலை செய்யும் ஊடகம்

இயற்கை எரிவாயு எல்பிஜி

2

பெயரளவு விட்டம்(மிமீ)

டிஎன்25

டிஎன்40

டிஎன்50

டிஎன்80

டிஎன்100

3

அழுத்தம் வரம்பு

0~0.4Mpa

4

பெயரளவு அழுத்தம்

0.8MPa

5

இயக்க மின்னழுத்தம்

DC3~7.2V

6

இயக்க மின்னோட்டம்

≤50mA (DC4.5V)

7

அதிகபட்ச மின்னோட்டம்

≤350mA(DC4.5V)

8

தடுக்கப்பட்ட மின்னோட்டம்

≤350mA(DC4.5V)

9

இயக்க வெப்பநிலை

-25℃℃60℃

10

சேமிப்பு வெப்பநிலை

-25℃℃60℃

11

இயக்க ஈரப்பதம்

5% - 95%

12

சேமிப்பு ஈரப்பதம்

≤95%

13

ATEX

ExibⅡB T4 ஜிபி

14

பாதுகாப்பு வகுப்பு

IP65

15

திறக்கும் நேரம்

≤60கள்(DC7.2V)

16

மூடும் நேரம்

≤60s (DC7.2V)

17

கசிவு

0.4MPa கீழ், கசிவு ≤0.55dm3/h (சுருக்க நேரம் 2 நிமிடம்)

5KPa கீழ், கசிவு≤0.1dm3/h (சுருக்க நேரம்2 நிமிடம்)

18

மோட்டார் எதிர்ப்பு

21Ω±3Ω

19

தொடர்பு எதிர்ப்பை மாற்றவும்

≤1.5Ω

20

சகிப்புத்தன்மை

≥4000 முறை


  • முந்தைய:
  • அடுத்து: